拾叁亿分贝

游戏名称：太鼓之达人 携带版 2 / 太鼓的达人 便携版 2
日文原名：太鼓の達人 ぽ～たぶる2
英文名称：Taiko no Tatsujin Portable 2
制作厂商：NAMCO
代理发行：BANDAI NAMCO GAMES INC.
游戏类型：MUG（音乐游戏）
载体容量：UMD×1
运行环境：Play Station Portable（プレイステーション·ポータブル）
语言版本：日文（日版）
发行日期：2006年09月07日 

    由 BANDAI NAMCO Games 制作，改编自知名大型电玩音乐节奏游戏《太鼓之达人》的 PSP 平台系列作《太鼓之达人 携带版》，现发表将于 2006 年 9 月推出最新续篇作品《太鼓之达人 携带版 2》。

    《太鼓之达人 携带版 2》类型为音乐节奏游戏，移植自同名大型电玩游戏，以日本传统乐器“和太鼓”为主题，以通俗动感的音乐、简单的操作结合可爱逗趣的角色设定，获得众多玩家的喜爱。

    游戏承袭前作的内容，并加入新的“故事模式”，玩家将扮演太鼓兄弟，为了替女主角 小花的钢琴演奏会炒热气氛，而在小镇中奔走，透过会话与小游戏来招募伙伴一同参与。之外还包括教学用的“和太鼓教室”，简单打法的“咚子模式”，支持无线网络游戏分享 4 人对战的“通信模式”等。在系列作传统的小游戏部分，本代收录了 4 种原创的小游戏，并可支持联机分享与对战。在收录乐曲方面，本代共收录 62 首乐曲，包括前作的 22 首下载乐曲，以及 40 首新乐曲。前作的乐曲下载功能也将会继续提供，并加以改良，让玩家不需要透过 PC，即可直接使用 PSP 联机上网下载乐曲。

   

       妈的，真是倒霉啊！早上添加好新闻后，我就下楼准备开车出去办事情了。坐上车后看看了地图因为是去宝山区那边，地方不是很熟！！（注：上海实在是太大了，不看地图真的不来赛啊！）等我放好地图，挂上倒档，接着就是一声撞击声和喇叭声！懵了，怎么又撞了啊！顿时，脑子一片空白。下车一看，真撞了，我的车是还好，撞在经常被人撞的地方！用手一按就好了，在打打沙蜡就没有事了！可，可是对方那passat右前门有了个小凹凹，擦坏了点油漆！仔细一看，新车啊！后来一问，买来就一个月！哎！大家都倒霉呀！！！后来发现对方就在我们楼上办公，于是双方就商量怎么解决了，打算直接由我去警署开证明。于是，双方约定由我去开证明。早上的事就这样解决了，我就去办我的事了。下午向专门负责保险理赔的朋友一问，结果他说这是双车事故，这样的证明没有用！你们一定要交警证明。于是乎，我和对方就在楼下停车场又上演了一回撞车情节！搞到了事故证明。我就赔了对方一笔钱。我在拿着这个证明去保险公司理赔。还不知道可以赔多少啊！！真是冤啊！！！

       说日本车不比欧洲车差，关键要看它们是怎么撞的，不要单单看个结果就茫然下结论了！！！（声明：我不是亲日份子）

　　随着大量的高科技产品应用到了汽车制造业领域以来，汽车的各项相关指标确实是变得更先进了，随之而来的操控性和安全性等关键性技术指标都大幅度提高。但是所有人要清楚地知道一点：到目前为止，大量汽车还是需要人去控制的！驾驶者的能力永远是车辆控制的第一要素。但是目前有许多常识性的问题，却恰恰不是人人都知道的，例如刹车。

　　刹车是车辆控制技术中非常重要的一项技巧，近些年由于大量电子控制元件的普及，刹车技巧中的很多工作都由电脑参与甚至接管了。即便如此，有很多关于刹车的新常识却是需要所有驾车人时刻铭记，因为再厉害的电子控制装置如果没有机会充分发挥甚至不能起作用的时候，多么高科技的一部车也会成为杀人机器。

　　目前绝大部分的市售轿车几乎都配备了ABS系统，但是你对ABS有多少了解呢？不是说这个装置的原理，也不是说这个装置的构造，仅仅是这个装置的使用。关于这一点，存在着很多认识上误区。这些看起来很简单的认识差别有可能就在最关键的时候导致一个很可怕的结果。下面就分别说说这些误区在哪里，而且有多可怕。

　　首先，ABS怎么用？简单说来一句话：踩制动踏板的时候能多快就多快，能多用力就多用力，直到车停下来为止，不要松开你的脚。这个刹车方法在二十年前是绝对的谬论，致命的错误方法。那是因为当时没有ABS，这样的制动会让高速旋转的车轮瞬间被刹车片紧紧地锁死，停转的车轮失去了一切动力和转向能力，“砰”，利索地撞了上去。